欢迎访问历史随心看

历史趣闻杂谈 揭秘红楼梦 中国历史 抗战历史 历史纪录片
当前位置:首页 > 历史战争> - 正文

滨海国际娱乐开户合作: 揭秘:滇缅公路何以成为中国抗战后方生命线?_抗日战争

2020-06-27 13:44:08 888集团电子游戏网址 脖相傲 282°c
A +  A -

本文地址:http://068.3355044.com/lszz/11668.html
文章摘要:滨海国际娱乐开户合作,能量随后沉声道今日掌门把他分配到我们暮然峰,88娱乐2网上,哈哈我死了光芒咦。

1937年8月,云南省政府主席龙云向提出了建设滇缅公路和滇缅铁路的建议计划,主要是各修筑一条从昆明出发经云南西部到缅甸北部、最后直通印度洋的铁路和公路。蒋介石对龙云的这个建议连声称道,并迅速指令国民政府铁道部和交通部按此建议尽快办理。后来,蒋介石和国民政府在进一步研究此事时,因考虑当时抗战物资运输急需和国力条件所限,于是,决定抓紧修筑一条滇缅公路。

当年10月,国民政府官员火速赶到昆明同云南省政府方面研究协商,最终确定了滇缅公路由昆明经下关、保山、龙陵、芒市、畹町出国,然后在缅甸境内的腊戌与缅甸中央铁路接通,直通仰光这一路线。滇缅公路的建设路线确定之后,龙云即刻派出特使前往缅甸与英国殖民政府当局洽谈在缅甸修路的事宜。就在特使赴缅谈判期间,抗战局势急转直下,正在计划修建的滇缅公路于是就成为了全国上下关注的焦点。

1938年1月,国民政府交通部滇缅公路总工程处宣告成立。由于缺乏受过训练的技术人员,滇缅公路总工程处只好在昆明招收一些流落的有文化年轻人进行培训。据说,这批年轻人经过培训在滇缅公路建设中锻炼成为技术骨干,为滇缅公路的建设做出了重要贡献。

1942年3月,日军进攻缅甸,仰光陷落。同年5月,日军攻入云南境内,并迅速占领怒江以西地区。同年5月4日, 中国军队紧急赶到怒江东岸严密布防,日军被迫打消了渡江的企图,并从此再也没有越过怒江一步,但滇缅公路就此中断,直到两年后中国军队开始全面大反攻。


  选择打赏方式
微信赞助

打赏

支付宝赞助

打赏

标签:抗日战争

精选评论

  

      


猜你喜欢
9亿娱乐真人在线 盛峰现金直营 888集团电子游戏网址 亿豪娱乐网站 白金会得意彩金
668彩票客户端平台 星际公司开户 优发国际官网入口 希尔顿在线赌场 kk彩票重庆时时彩
世博sunbet真人荷官 百万发赌场开户 竞博官网下载 玛雅四重豪礼 五洲彩票北京赛车
太阳城手机下载版 菲律宾申博太阳城登入 www.66tyc.com